¿No hay otro lugar en el que montar un circuito de F1?

A la par que restringe los coches más contaminantes, el Ayuntamiento fomenta la competición automovilística por vías urbanas

Compartimos este artículo de El Pais publicado el 23 de junio que resumimos a continuación:  

El artículo, escrito por Juan Ignacio Sánchez Gutiérrez, critica la incoherencia de las políticas del Ayuntamiento de Madrid respecto a sostenibilidad ambiental. Mientras impone restricciones a los coches más contaminantes a través de la Zona de Bajas Emisiones (Madrid ZBE), al mismo tiempo promueve un circuito urbano para Fórmula 1 — al que han llamado “Madring”— que se ubicará dentro de esta misma zona.

Los monoplazas de F1 emiten más CO₂ por kilómetro (unos 977 g/km) que los vehículos sin distintivo ambiental, los cuales están prohibidos en Madrid ZBE. Además, el evento genera un impacto medioambiental mayor debido al desgaste de neumáticos, el ruido y la ocupación del espacio público. Todo esto contradice los principios de la Estrategia de Sostenibilidad Ambiental Madrid 360 y las normativas nacionales sobre zonas de bajas emisiones.

En el artículo se cuestiona la premura con la que se otorgó la licencia de obras y la forma en que las autoridades políticas han justificado el proyecto en nombre del desarrollo económico, sin considerar alternativas menos contradictorias con las políticas ambientales.

Y tal y como consideramos en esta plataforma, no se entiende que la realización de competiciones automovilísticas se lleve a cabo en una zona diseñada para proteger la salud y el medio ambiente. Se trata de  una muestra de incoherencia política y una decisión perjudicial para los objetivos climáticos y de sostenibilidad de la ciudad.


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