Colapso de la movilidad en los barrios afectados por las obras del circuito de Fórmula 1

La Plataforma Stop Fórmula 1 Madrid alerta del grave deterioro de la movilidad en los barrios colindantes a las obras del futuro circuito, una situación que está afectando de forma directa a la vida cotidiana de miles de vecinos y vecinas y trabajadores.

Tal y como ha señalado recientemente Ecologistas en Acción —entidad integrante de la plataforma—, los problemas de tráfico, seguridad y accesibilidad no solo son ya evidentes, sino que previsiblemente se prolongarán en el tiempo. Las obras actuales se extenderán hasta la inauguración del circuito, y posteriormente estas afecciones se repetirán durante al menos cinco meses cada año, coincidiendo con el montaje y desmontaje de las instalaciones.

Una movilidad al borde del colapso

Desde la Plataforma Stop Fórmula 1 Madrid constatamos que la situación en barrios como Las Cárcavas y su entorno es cada vez más insostenible. A los problemas de ruido, polvo y tránsito constante de maquinaria pesada, se suma ahora un colapso progresivo de la circulación.

Entre las principales incidencias detectadas destacan:

  • Atascos constantes dentro del barrio, que están afectando gravemente al transporte público. La línea 87, único autobús que recorre el interior de Las Cárcavas, sufre retrasos continuos y pérdida de calidad en el servicio.
  • Retenciones prolongadas en puntos críticos, como la rotonda del Río Urubamba, especialmente en horas punta, coincidiendo con la entrada y salida de trabajadores en zonas de oficinas como Cristalia y Ribera del Loira o del Sena.
  • Incremento de conductas peligrosas, con vehículos que superan ampliamente los límites de velocidad (30 km/h) para compensar los retrasos, poniendo en riesgo a peatones y aumentando la probabilidad de accidentes.
  • Tráfico constante de vehículos pesados, especialmente desde la planta de hormigón de Mahorsa en la calle Tomás Redondo, cuyas hormigoneras generan nuevos atascos y situaciones de riesgo al invadir parcialmente las aceras.
  • Entornos escolares peligrosos, como el del colegio Juan Zaragüeta, donde coinciden camiones, tráfico intenso y menores. Hace apenas unos meses, esta situación derivó en un accidente mortal en el que falleció un motorista.

Riesgo para la seguridad y la respuesta ante emergencias

El conjunto de estos factores está provocando situaciones de auténtico colapso e incluso incomunicación en determinados momentos del día. Desde la Plataforma advertimos de que esta realidad puede tener consecuencias especialmente graves en caso de emergencia sanitaria o intervención de servicios públicos, al dificultar seriamente el acceso y la evacuación.

Un problema estructural que irá a más

Lejos de tratarse de una situación puntual, desde la Plataforma Stop Fórmula 1 Madrid denunciamos que los problemas de movilidad no han dejado de agravarse a medida que avanzan las obras. Además, todo apunta a que estas afecciones se consolidarán durante años, repitiéndose de forma cíclica durante al menos cinco meses cada año mientras el circuito esté en funcionamiento.

Rechazo al proyecto y continuidad de las acciones

Por todo ello, y sumado a otras cuestiones ya denunciadas —como el elevado coste para las arcas públicas, la falta de interés social o el incumplimiento de los límites legales de ruido—, la Plataforma Stop Fórmula 1 Madrid reafirmamos nuestra oposición frontal al proyecto.

Continuaremos impulsando todas las vías posibles, tanto jurídicas como de movilización ciudadana, para frenar la construcción de un circuito que nunca debió plantearse en un entorno urbano y en contra de la voluntad de nosotros, los vecinos y vecinas.


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Barrios afectados

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